?

Log in

No account? Create an account

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

1)       Оставляя машину на горке, необходимо включить передачу и подтянуть ручной тормоз. Также эксперты рекомендуют вывернуть колеса до упора в бордюр.

2)        В экстремальных условиях необходимо принимать решение молниеносно, и не бояться действовать. Бездействие может привести к непредвиденным обстоятельствам. Нужно постараться принять наиболее правильное и безопасное решение.

3)       Если вы чувствуете усталость, недомогание за рулем, нет необходимости в браваде и в доказывании своей силы воли, вам немедленно следует принять вправо, остановиться, выйти на улицу подышать воздухом, взбодриться. Это нужно сделать обязательно, потому что статистика показывает очень большое количество ДТП вызванных ситуациями, когда водитель просто напросто уснул.

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Подборка советов

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

1)       В темное время суток вы увидели транспортное средство только с одной включенной фарой – вам следует принять как можно правее, это может быть мотоцикл, а может быть грузовик с неисправным освещением, поэтому лучше принять меры безопасности.

2)       Если вас ослепил автомобиль движущийся со включенным дальним светом, то лучше всего будет принять вправо и сбавить скорость или вообще остановиться и переждать необходимое время, пока зрение полностью не восстановится. И обязательно следите за своим светом, переключайтесь на ближний свет, чтобы не слепить других участников движения.

3)       Если вы поменяли резину на колесах на новую или перекинули резину по сезону, необходимо поездить некоторое время спокойно и постараться привыкнуть к новым условиям, потому что  у летней и зимней резины свои свойства, меняется управляемость автомобилем. То же самое необходимо сделать после изменения настроек подвески или рулевого управления.

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

1)       Если вы собираетесь повернуть налево и пропускаете транспорт, едущий по встречной полосе, никогда не поворачивайте руль заранее, в случае удара сзади, ваш автомобиль может выкинуть на встречную полосу.

2)       Всё время пока вы за рулем, вы должны понимать всю серьезность происходящего и ни на секунду не терять бдительности, быть внимательны и сосредоточены на вождении автомобиля. Есть статистика, которая показывает, что очень большое количество аварий происходит на конечных этапах пути, когда водитель расслабляется после дальней дороги, чувствуя приближение к родным местам.

3)        Очень опасным является управление автотранспортным средством в сумерки, до наступления темноты, в этот период суток освещение может сыграть злую шутку со зрением водителя, фары еще недостаточно освещают дорогу, и глаз еще не полностью адаптировался к наступлению темноты.

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Подборка советов

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

1)       Всегда будьте бдительны на дороге, опасайтесь водителей, которые непонятно себя ведут на дороге.  Это может быть пьяный водитель или неопытный «гонщик», которые, как правило, попадают в ДТП.

2)       Постарайтесь соблюдать скорость, с которой движется поток автомобилей, если вы предпочитаете ехать медленнее, то займите правый ряд.

3)       Если возникла ситуация, когда необходимо заменить колесо, то это не стоит делать посреди дороги, лучше выехать на обочину, ничего страшного не произойдет, если вы проедете несколько метров на приспущенном скате, тем более, если учитывать, что до обнаружения пробоины в колесе вы проехали некоторое расстояние. Вы должны осознавать, что заменяя колесо посреди дороги, вы подвергаете себя большой опасности, а также создаете аварийную ситуацию и помехи участникам дорожного движения.

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Заключение темы

Черников С.Я. Воспитание духовности личности учителя в теории и практике отечественной педагогики (конец XIX-начало ХХ века). - Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата педагогических наук по специальности 13.00.01 - общая педагогика, история педагогики. - Луганский государственный педагогический университет имени Тараса Шевченко, Луганск, 2003.
В диссертации исследовался процесс становления и развития представлений о сущности, пути и средства воспитания духовности личности учителя в творческом наследии выдающихся отечественных деятелей педагогики и культуры в конце XIX-начале ХХ века. На основе анализа философской и историко-педагогической литературы определены теоретические основы воспитания духовно зрелой личности учителя. В работе проанализированы истоки и предпосылки становления проблемы формирования духовности личности учителя, приоритетные тенденции и факторы, повлиявшие на возможности и состояние ее решения, выявлены весомые противоречия на пути внедрения продуктивных научных идей в практику профессионального образования.
Раскрыта сущность духовности личности учителя в воспитательных системах конца XIX-начала ХХ века, обнаружены ведущие закономерности, пути и средства воспитания духовности личности учителя, охарактеризованы некоторые особенности их реализации в контексте профессиональной подготовки учителя. Установлено, что в современной Украине в системе педагогического образования происходит возрождение духовных достижений исследуемого периода.
Ключевые слова: духовность личности учителя; воспитание духовности личности, пути и средства воспитания духовности личности учителя, профессиональная подготовка учителя.

10. Проводящими путями и средствами воспитания духовности личности учителя в конце XIX-начале ХХ века является система украиноведческих дисциплин; народные педагогические традиции; историко-педагогический опыт народа; родноязычных обучения и воспитания; христианская этика; духовно и морально-направленная, гуманизированные, життетворча образование (общее и профессиональная), привлечение к искусству, художественной мировой и национальной литературы, научно-педагогической и методической литературы, философских источников; использование воспитательного потенциала педагогических дисциплин; личностно-ориентированное общение будущих учителей и преподавателей; самопознания (самонаблюдение, ведение дневников), самоанализ (рефлексия) , самосовершенствования (личностная духовная практика), самообразование, самовоспитание; исследовательская и культурно-просветительская деятельность, личностное духовное общение (педагогические общества, курсы, съезды, конференции). В творческом наследии педагогов, деятелей образования и культуры исследуемого периода убедительно определена исключительная значимость воспитательного потенциала религии, христианских ценностей в формировании духовной личности учителя (П. Юркевич, К. Ушинский, Н. Пирогов, С. Гогоцкий, С. Миропольский, С. Русова , Я. Чепига, М. Демков и др.).. Христианская мораль рассматривается как ведущий фактор возрождения духовности личности, поскольку она актуализирует внимание на внутреннем состоянии человеческой души, ее целостности и совисливости.
11. На основании исследования особенностей профессиональной подготовки учителей можно утверждать, что была создана идейная научно-теоретическая база и практически-организационная основа (многоуровневость, вариативность, самодеятельность и личностная ориентированность) воспитания духовной личности учителя в контексте профессиональной подготовки, а ее воспроизведение и дальнейшее развитие должно статьзадачей современной высшей школы.
Наше исследование не могло охватить все грани и аспекты этой научной проблемы. Перспективными направлениями дальнейших исследований многогранного наследия педагогической теории и практики прошлого считаем изучение содержания и средств профессиональной подготовки в различных типах образовательных учреждений, как государственных, так и частных, в системе последипломного образования и повышения профессионального мастерства; опыта преподавателей университетов, учительских семинарий, институтов, высших женских курсов, работавших на ниве возрождения и трансляции духовных ценностей в учебно-воспитательном процессе.

Педагогика, хуле

Результаты исследования дают нам основания утверждать, что проблема воспитания духовности личности учителя решалась на практике преимущественно в контексте религиозно-нравственного воспитания педагога и профессионального обучения как его составляющая, а статус самостоятельного учебно-воспитательного направления не получило.Изучение учебных планов и программ, состояния воспитательной практики ведущих образовательных учреждений позволило сделать вывод, что система профессионально-педагогического образования специально эти вопросы как отдельные не выдвигала. Воспитание духовности осуществлялось органично и естественно в контексте общеобразовательной и профессиональной подготовки учителя. Логического завершения этот процесс не удалось через революционные потрясения 1917 года, но была создана идейная научно-теоретическая база и практическая организационная основа воспитания духовной личности учителя в контексте профессиональной подготовки.Воспитание духовности личности учителя рассматривалась как неотъемлемая составляющая целостного процесса формирования педагога, в этом же контексте развивалось и поиск наиболее эффективных его путей и средств.
Анализируя творчество выдающихся педагогов конца XIX - начала ХХ века можно заключить, что воспитание духовности не может быть чисто механическим, тем более насильственным, формальным, и учитывая неординарность, глубинность и емкость данного процесса, очевидно, подходы к нему не могут быть легкомысленными , простыми в исполнении, а результаты легко запрограммированы. Личностный духовный авторитет преподавателя играет решающую роль, особенно, когда речь идет о гуманитарном образовании. К тому же, в формах учебной работе высшей школы (консультации, экзамены, индивидуальные занятия, совместные исследования) создаются благоприятные условия для раскрытия внутреннего мира личности преподавателя и студента, взаимного влияния, диалога, помощи, совершенствования. Острые проблемы теории и практики воспитания начала ХХ века остаются актуальными и для нашего времени: ориентированность воспитания на личность, создание условий для самостоятельного обучения, культивирование внутренних стимулов духовного развития, творчества, активности, добровольных усилий самой личности на пути самовоспитания. На этих проблемах должна полностью сосредоточиться новая педагогика.

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

Продолжение поста Ведение ситуации на дороге.

1)       Всегда оставляйте себе возможность «альтернативного варианта», старайтесь управлять автомобилем таким образом, чтобы не создавать рискованных ситуаций, и старайтесь всегда просчитывать свои действия в случае если ситуация на дороге поменяется. Постарайтесь, прежде чем совершать маневр все обдумать, правильно оценить ситуацию на дороге, учесть дорожные знаки. И всегда обдумывайте запасной план, вдруг ситуация резко изменится и вам некуда будет повернуть, например обгон перед поворотом. Также никогда не идите на обгон, если по встречной полосе водитель тоже совершает обгон, так как в этом случае если обгоняемый вами автомобиль вдруг резко возьмет влево, вам будет просто некуда свернуть. Также очень внимательно следите за пешеходами находящимися около дороги, особенно детьми, их действия могут быть непредсказуемы, лучше немного сбавить скорость и преодолеть непредсказуемый участок дороги, чем рискнуть и потом жалеть об этом. Все это, конечно же, приходит с опытом, поэтому на первое время не стоит ездить на высоких скоростях. Следует помнить, что на дороге лучше не спешить и тогда дорога и вождение будут приносить вам удовольствие.

2)       Правильно оценивайте свои возможности и возможности и габариты других участников движения. Бывают ситуации, что  когда вы подъезжаете к светофору и в вашем ряду вы десятый, а в соседнем ряду почти никого нет, не торопитесь перестраиваться, там ведь может стоять грузовик или троллейбус, и таким маневром вы абсолютно не выиграете время, а можете только его потерять. Всегда обращайте внимание на грузовой и пассажирский транспорт, им для совершения маневра нужно больше места, и больше времени для разгона. Относитесь уважительно к водителям крупногабаритных машин, представьте, как им трудно управлять таким транспортом в условиях, когда мало места, не подрезайте их и позволяйте совершать маневр. Уважение и водительская солидарность на дороге — это очень хороший помощник.

 

 

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Запись опубликована Учись любить свое авто. You can comment here or there.

1)       Уважаемые женщины, постарайтесь сконцентрироваться на вождении автомобиля, а не на том, как вы сегодня выглядите. Пожалуйста, запомните, что вы всегда прекрасно выглядите, когда вы живы и здоровы, поэтому на дороге важны ваши водительские качества. Дорога это не место для флирта.

2)       Не реагируйте и не нервничайте, если вам сигналят, мигают фарами, «наступают на хвост», нервы на дороге неуместны, как впрочем, и в жизни, будете меньше нервничать, будете здоровее. Если вы в зеркала видите, что  у вас все в порядке, значит, сзади вас едет какой-то неопытный водитель, который думает, что он познал все азы вождения. Помните, что опытный водитель вас бы уже обогнал, и вы бы даже этого не заметили. Если эти действия, со стороны едущего сзади продолжаются, то постарайтесь принять вправо и пропустить вперед «горе водителя», лучше пускай он будет у вас на виду, так безопаснее.

3)       Если вы курите в автомобиле, то научитесь стряхивать пепел, не смотря на пепельницу и сигарету, отвод взгляда от дороги на секунду может повлечь за собой очень серьезные последствия. А еще лучше не курите за рулем. То же самое касается прослушивания музыки в машине, если вы хотите переключить трек или канал, то научитесь делать это, не отводя глаз от дороги, в противном случае лучше уж остановиться и переключить приемник на нужную волну, а потом продолжить движение.

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Задачи реализации цели

Для реализации цели и проверки выдвинутой гипотезы были определены следующие задачи:
1. Выяснить сущность, содержание, структуру, показатели духовности личности и равные ее сформированности.
2. Определить сущность и признаки молодежной музыкальной субкультуры, ее функции в становлении духовности старшеклассников.
3. Разработать методику экспериментального исследования процесса воспитания духовности старшеклассников средствами молодежной музыкальной субкультуры.
4. Выявить и обосновать совокупность педагогических условий, обеспечивающих положительное влияние молодежной музыкальной субкультуры на уровень духовного развития старшеклассников.
5. Теоретически обобщить и экспериментально проверить эффективность педагогических условий воспитания духовности старшеклассников средствами молодежной музыкальной субкультуры.
Методологическую основу исследования составляют исторический и системно-комплексный принципы научно-педагогического поиска; философские положения о взаимосвязи объективных и субъективных факторов в процессе развития личности; диалектическое противоречие, которое определяется как взаимодействие противоположных сторон объекта или системы, взаимоисключают друг друга и вместе действуют во внутренней единства и взаимопроникновении и выступают источником самодвижения и развития объективного мира и познания; положение о взаимосвязи, взаимообусловленность и взаимозависимость социально-экономических, педагогических явлений и процессов, необходимость их учета в конкретных условиях.

Tags:

Latest Month

April 2012
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com